Після кількох багатообіцяючих років мінімального приросту викидів вуглецю світ піде на спалення ще більше викопного палива. Згідно з новою оцінкою, глобальні викиди вуглецю в 2018 році вдарять до рекордних 37,1 мільярдів тонн.
Це збільшилося на 2,7 відсотка порівняно з світовим виходом викидів на 36,2 мільярда метричних тонн, дослідники Global Carbon Project повідомили 5 грудня. А чисельність 2017 року становила зростання на 1,6 відсотка порівняно з роком раніше.
"Протягом трьох років ми спостерігали плоскі викиди парникових газів у той же час, коли зростала світова економіка. Це була гарна новина", - сказав Роберт Джексон, професор наук про земну систему в Стенфордському університеті. "Ми сподівалися, що це пік викидів. Це не так".
Щоб вимкнути викиди викидів, країнам доведеться зосередитись на відновлювальній енергії, і це швидко, сказав Джексон.
Підвищення викидів
Зміна клімату вже ведеться. У дослідженні NASA 2010 року було встановлено, що середня температура поверхні Землі зросла на 1,44 градуса Фаренгейта (0,8 градуса Цельсія) за 20 століття. Арктика, зокрема, швидко реагує на цю зміну, демонструючи рекордні рівні розплаву. Поверхневі талі води з однієї тільки Гренландії зараз сприяють майже світовому підняттю світового рівня рівня моря щороку.
У жовтні Міжурядова колегія Організації Об'єднаних Націй з питань зміни клімату попередила, що до 2030 року світу доведеться скоротити викиди вуглецю до 45 відсотків нижче рівня 2010 року, а потім припинити всі викиди до 2050 року, щоб утримати середні глобальні температури від підвищення більше ніж на 2,7 градусів F (1,5 градуса С).
В даний час викиди спрямовуються в неправильному напрямку, виявили Джексон та його команда. За період з 2017 по 2018 рік, за оцінками, Китай збільшив викиди вуглецю на 4,7 відсотка. Випуск у США за той самий період збільшився приблизно на 2,5 відсотка. В Індії спостерігалося найвище зростання викидів вуглецю між 2017 та 2018 роками, за оцінками, 6,3 відсотка. Європейський Союз також збільшив свої обсяги виробництва на 0,7 відсотка.
Джерелами цих тенденцій є як метеорологічні, так і економічні, повідомили дослідники. Особливо холодна зима на сході США та спекотне літо по всій країні збільшили викиди викопного палива від опалення та охолодження будинків та інших споруд. Зниження ціни на нафту призвело до купівлі більшої кількості автомобілів та вантажних автомобілів у США. Тим часом, млява економіка в Китаї є лідерами, що стимулюють важку промисловість та розпочали проекти з енергетичного вугілля, які вже були в очікуванні, сказав Джексон. Економічний розвиток в Індії змушує цю націю намагатися будувати будь-який енергетичний проект, який він може.
"Вони будують вугілля, атомну енергію та поновлювані джерела енергії," - сказав Джексон. "Кожен вугільний завод, який вони будують, швидше за все, забруднює 40 років."
Перевернувши його
Незважаючи на тверезі тенденції, є проблиски надії. США та Канада спостерігають зменшення споживання вугілля приблизно на 40 відсотків з 2005 року, сказав Джексон. І незважаючи на вокально провугільну адміністрацію президента Дональда Трампа, цього року близько 15 гігават вугільних заводів планується закрити в США, потенційний рекорд, додав Джексон.
"Ціноутворення на вітер та сонячну енергію в багатьох випадках конкурентоспроможне для викопних палив", - додав Джексон.
Транспортний сектор є більшою проблемою, сказав Джексон, оскільки низькі ціни на нафту змушують споживачів частіше їздити та купувати великі транспортні засоби. Заохочення електричних транспортних засобів - які можуть бути заряджені енергією, отриманою чистою енергією - зробить великий вплив на викиди, сказав Джексон.
В усьому світі картина є складною. Наприклад, Індія прагне донести будь-яку електроенергію до мільйонів людей, у яких її немає.
"Вони потребують фінансових стимулів, щоб зменшити залежність від нових вугільних установок", а також створити інфраструктуру відновлюваної енергії, наголосив Джексон.
Незважаючи на те, що перешкоджати такому зростанню викидів так швидко, Джексон сказав, він оптиміст по душі. "Я вірю, що зрештою зелена енергія виграє", - сказав він. Питання лише в тому, скільки потепління доведеться відбутися спочатку і наскільки важко буде стримувати сьогоднішні надмірності.
"Чим вище ми сьогодні знижуємо викиди", - сказав Джексон, - чим швидше чи глибше потрібно скоротитись через десятиліття-два десятиліття чи пізніше ".
Джексон та його колеги з Global Carbon Project опублікували свої оцінки 5 грудня у журналах «Екологічні дослідження» та «Наукові дані про земну систему».
