Почуйте від майбутніх вершників Crew Dragon, автомобіля багаторазового використання, розробленого SpaceX завдяки партнерству з NASA.
Четверо астронавтів НАСА - Віктор Гловер, Боб Бенкен, Дуг Херлі та Майк Хопкінс - поспілкувалися з адміністратором НАСА Джимом Бриденстіном та засновником і генеральним директором SpaceX Елон Маск до початку с Демо-1, шестиденний тестовий політ, який відзначився першим нальотом Crew Dragon у космос.
Під час запуску 2 березня на Міжнародну космічну станцію (МКС) космічний апарат не перевозив жодного живого пасажира - а манекен, навантажений інструментом Ріплі подорожували на борту.
Шість людей, представлених у відео, стояли на доріжці космонавта - церкві, що з'єднує башту та космічний корабель Crew Dragon - стартового комплексу 39А. Це історичний майданчик космічного центру Кеннеді NASA у штаті Флорида, який слугував стрибком для всіх місій на Місяцях Аполлона.
Американські космонавти не випустили на орбіту з американського ґрунту після того, як космічний човник "Атлантида" вилетів у липні 2011 року на фінал човник місія. Але це може змінитися незабаром: Цього літа Crew Dragon планується запустити на екіпаж тестового польоту до МКС. Перший оперативний політ відбудеться незабаром після цього, якщо все піде за планом.
Майже 20-хвилинне відео починається з Бріденштіна, який просить Муска розкрити інформацію про те, чому SpaceX проводить свою амбітну роботу. Муск відповідає, що хоче, щоб людський вид став міжпланетним ще до того, як він помер.
Одне з найголовніших відео - це чути від кожного з чотирьох астронавтів НАСА, які прилетять на екіпаж Дракона, коли він вперше пролітає з людьми.
Бріденштейн запитує кожного космонавта, де вони були в 2001 році, коли рік думки Маска для SpaceX вперше почався матеріалізуватися.
"Я навчився літати на літаках, і я фактично отримав свої крила [військово-морського авіатора] того року", - відповідає Віктор Гловер.
Того ж року астронавти НАСА Боб Бенкен та Даг Герлі були однокласниками як кандидати в космонавти, "навчаючись торгівлі", як стверджує Герлі.
Колись Альберта, Канада, був домом для Майка Хопкінса, де він працював з тестуванням реактивних літаків Канадського льотного випробувального центру.
На запитання про об'єктив, через який екіпаж спостерігатиме за Demo-1, Герлі каже: "Ми просто дуже намагаємось побачити, як кожен шматочок системи проходить її кроками.
"Ми просто хочемо, щоб команди працювали весь шлях до запуску, і тоді ми повинні активізувати автомобіль на орбіту, потім пропрацювати через рандеву. Тоді ми намагаємось ... насправді побачити стикування [на космічній станції] ", - додає Герлі. Він та інші космонавти прагнуть побачити, "як всі команди працюють разом і роблять цю місію успішною, і весь шлях до всплеску", говорить Герлі.
Демо-1 закінчився майже тижневим пробігом 8 березня, коли Crew Dragon тихо врізався в Атлантичний океан.
NASA уклала дві основні угоди про комерційний екіпаж ще в 2014 році. В результаті SpaceX отримала 2,6 мільярда доларів на розробку Crew Dragon, а інша американська аерокосмічна компанія Boeing отримала 4,2 мільярда доларів для роботи над її CST-100 Starliner капсула.
- Дивіться еволюцію ракет SpaceX у фотографіях
- Космодроми експедиції 59 у фотографіях
- Знайомтесь із зірковим бункером SpaceX
