Шлях до першого запуску транспортного засобу екіпажу Orion наступного покоління НАСА швидко розвивається.
Найпотужніша у світі ракета - Об'єднаний запуск Альянсу Дельта IV Важка - була переміщена до своєї пускової площадки Кейп Канаверал протягом ночі і піднята на майданчик сьогодні, 1 жовтня, тим самим розпочавши останні кроки для підготовки до вибуху нової капсули Оріона НАСА у свій перший тестовий політ трохи більше двох місяців.
Всі шматки готові, і тепер справа лише в тому, щоб приєднати всі ці компоненти разом до вступного відкрученого підйомника найсучаснішого космічного корабля "Оріон" на дівочій місії, яка отримала назву "Розвідувальний політ-тест-1" (EFT-1) у грудні. .
"Ми працювали над цим запуском місяцями, і ми на останньому етапі", - заявив директор Кеннеді Боб Кабана в заяві NASA.
«Оріон майже завершений, і ракета, яка відправить його в космос, знаходиться на стартовій площадці. У нас 64 дні, щоб зробити наступний крок у глибокому космосі ".
Потрійний Delta IV Heavy, увінчаний капсулою Orion EFT-1, запланований до вибуху 4 грудня 2014 року з комплексу космічних пускових установок 37 (SLC-37) на станції ВПС Кейп Канаверал у Флориді.
Після майже дводенної затримки через дощових штормів Delta IV Heavy інтегрований перший та другий етапи були перевезені горизонтально протягом ночі в середу, починаючи близько 10:00. від вішалки для обробки всередині об'єкта горизонтальної інтеграції ULA (HIF) до розташованого поблизу комплексу запуску та обслуговування козла на майданчику 37.
Ранком сьогодні вранці ракета була піднята в конфігурацію. Кілька моїх космічних фотожурналістів були під рукою. Дивіться їх фотографії тут.
Відтепер до запуску техники будуть проводити остаточну обробку, випробування та замовлення бустера Delta IV Heavy. Вони також проведуть "репетицію з високою точністю", щоб включити повноцінне включення бустера та завантаження цистерн паливом та окислювачем ", згідно з повідомленням ULA.
"Це приголомшлива віха, і це робить нас на крок ближче до нашого запуску в кінці цього року", - заявив у заяві ULA директор Тоні Таліанчич, директор ULA по операціям зі старту на Східному узбережжі.
"Команда надзвичайно наполегливо працювала над тим, щоб цей транспортний засіб був оброблений з максимальною увагою до деталей та зосередженим на успіху місії".
"Delta IV Heavy - це найпотужніший у світі ракет-носій, який літає сьогодні, і ми раді, що підтримуємо нашого замовника в цьому критичному льотному випробуванні для збору даних та зниження загальних ризиків та витрат місії для програми", - сказав Таліанчич.
Менеджер програми НАСО "Оріон" Марк Гейєр сказав мені в недавньому інтерв'ю, що космічний корабель "Оріон", побудований головним підрядником "Локхід Мартін", буде транспортований до майданчика близько 10 або 11 листопада. IV Важка ракета в основі свого сервісного модуля.
Перша ступінь Delta IV Heavy складається з тріо з трьох загальних бустерних ядер (CBCs).
Кожна CBC вимірює 134 фути в довжину і 17 футів в діаметрі. Вони оснащені двигуном RS-68, що живиться від рідкого водню та рідкого кисневого палива, що створює тягу 656 000 фунтів. Разом вони генерують 1,96 млн фунтів тяги.
Delta IV Heavy стала найпотужнішою ракетою в світі після виходу програми космічного човника НАСА і є єдиним транспортним засобом, який є достатньо потужним для запуску космічного корабля Orion EFT-1.
Перший підсилювач CBC був приєднаний до центрального підсилювача в червні. Другий був приєднаний на початку серпня.
Нещодавно я відвідав HIF під час медіа-туру після того, як три ЦБ були об'єднані разом, а також на початку цього року після того, як перші два ЦБС прибули баржею зі свого заводу збору ULA в Декатур, штат Алабама, розташованого приблизно в 20 милях на захід від Хантсвіля. Дивіться мої фотографії тут.
Я також був на руках у КСК, коли 11 вересня 2014 року було зібрано стек модулів / сервісний модуль Orion (CM / SM) на 36-колісному транспортері зі свого високого монтажного приміщення в будівлі операцій та замовлення Ніла Армстронга .
Він був переміщений приблизно в 1 милі до споруди з підживленням КЗК під назвою Обслуговувальний центр з небезпечним навантаженням (PHFS). Прочитайте мою розповідь про рух Orion - тут.
Заправлення Orion було завершено у вихідні, і тепер він був переміщений до системи запуску абортної системи (LASF) для встановлення останнього компонента - Launch Abort System (LAS).
Наступна зупинка Orion - SLC-37.
Дві орбіти, чотири з половиною години польоту EFT-1 піднімуть космічний корабель "Оріон" і приєднаний ним другий ступінь до висоти орбіти 3600 миль, приблизно в 15 разів вище, ніж Міжнародна космічна станція (МКС) - і далі, ніж будь-яка людина космічний корабель подорожував у 40 років.
NASA одночасно розробляє монструальну ракету важкого підйому, відому як система космічного старту або SLS, яка в кінцевому підсумку запустить Orion під час глибоких космічних місій.
Дівочий запуск SLS / Orion на випробувальному польоті безпілотного розвідувальної місії-1 (EM-1) запланований не пізніше листопада 2018 року - читайте тут мою історію.
SLS буде найпотужнішою ракеткою у світі, яка коли-небудь побудована, і збірка її основної сцени розпочалася на сходовому об'єкті Міхуд в Нью-Орлеані NASA. Прочитайте мою історію - тут.
Слідкуйте за новинами, що продовжують керувати Кріном Orion, SLS, Boeing, Сьєрра-Невада, Orbital Sciences, SpaceX, комерційним космосом, цікавістю, марсоходом, MAVEN, MOM та іншими новинами про Землю та планети та людські новини про космічні польоти.
