Новий експериментальний суперзвуковий X-літак NASA швидко рухається до польоту.
Літак, офіційно названий X-59 QueSST в 2018 році і часто його називають просто X-59, був зеленим кольором для остаточної збірки під час критичного огляду дизайну в 2019 році. За допомогою цього літака НАСА має на меті створити ультра спокійне судно, яке може подорожувати над сушею швидше, ніж швидкість звуку.
У 2020 році компанія Lockheed Martin, яку NASA доручила побудувати літак, планує спаровувати літак і повністю закінчити процес будівництва до кінця року, повідомив Space.com представник компанії. "Він дуже швидко переміщується по магазину з точки зору виготовлення та виробництва", - сказали в компанії.
Це випливає з року серйозного прогресу, коли крила літака були зібрані на Lockheed Martin Skunk Works в Палмдейл, штат Каліфорнія, і інноваційні системи для судна продовжують розвиватися.
Після "спарювання літака та остаточної збірки", сказав представник, "ми візьмемо літальний апарат, щоб зробити деякі перевірочні випробування та встановити деякі інші деталі, виконати кілька тестових запусків систем, а потім розгорнути його".
Після того, як літак зійде разом, він здійснить перший політ у 2021 році, додав представник.
Але чи дійсно літак, який рухається із надзвуковою швидкістю або швидше, ніж швидкість звуку, дійсно буде достатньо тихим, щоб уникнути серйозних збурень? За словами представника, команда, яка стоїть за літаком, впевнена, що судно буде надшвидким і надто спокійним.
"Ми дуже впевнені. Усі види моделювання моделювання та прогнозування вирівнюються, тому ми вважаємо, що, виходячи з цих моделей та моделювань, які ми запускали, що він досягне цього низького гучного звуку, коли досягне надзвукових швидкостей".
Щоб переконатися, що це так, і що літак не тільки працює належним чином і досягає цих неймовірних швидкостей, але і залишається достатньо тихим, щоб не викликати публічних негараздів, після завершення літака в 2020 році будуть проведені додаткові випробування.
Як пояснив представник Lockheed Martin, будівництво літака - це лише Фаза 1 всього проекту. З Фазою 2 відбудуться подальші випробування, сертифікація та акустична (або звукова) перевірка. Після цього, на третьому етапі, тестування на реагування на громаду забезпечить, що з демонстрацією низького буму (тихий звуковий бум) буде підтверджено, як люди реагують на судно, що летить над головою.
Згідно із заявою NASA, у процесі тестування реагування на громаду команда "пролетить X-літак над окремими американськими громадами, щоб зібрати дані про відповіді людини на рейси з низькою стрілою та доставити цей набір в США та міжнародні регулятори".
