Хто Вілбур і Орвілл?
Якщо у губернатора штату Коннектикут буде свій шлях, знамениті брати Райт, які давно вважають себе першими, летять - незабаром будуть такими ж незрозумілими, як зараз Густав Уайтхед.
Німецький іммігрант (народився Густав Вайскопф), в 1901 році - за два роки до польоту брати Райт в 1903 році в Кітті Хок, штат Нью-Йорк, вилетів з літака, який був більш важким, ніж повітря, на моторі.
Уряд штату Коннектикут Даннел Маллой підписав у середу (26 червня) законопроект, де проголосив "День польоту, що проводиться з польотом, щоб відзначити перший польотний рейс Густава Уайтхеда та відзначити авіаційну та космічну промисловість Коннектикуту", - повідомляє Fox News.
Докази польоту Уайтхеда походять з ряду сучасних газетних повідомлень: репортер з Bridgeport Herald став свідком польоту Уайтхеда 1901 року, а інші свідчення - включаючи розмиту фотографію - підтверджують цю історію.
Уайтхед здійснив кілька польотів у своєму первісному літаку під назвою № 21 або «Кондор» та наступні польоти в оновленій моделі під назвою №22, повідомляє Daily Mail.
В кінці 19 та на початку 20 століття десятки авіаційних новаторів експериментували з різними стилями літаків.
Перший похід на енергетиці відбувся в 1852 році на дирижаблі з паровим двигуном, побудованим Анрі Гіффардом, який проїхав майже 17 миль (27 кілометрів) від Парижа до Траппеса, Франція.
Клімент Адер, ще один француз, пройшов близько 46 футів (46 метрів) в умовах крила кажана, який деякі вважають першим пілотованим, силовим та важким польотом у 1890 році.
Хоча суперечка про те, хто летів-що-коли може ніколи не закінчитися, підйом Уайтхеда від невідомості пов'язаний із зусиллями історика авіації Джона Брауна, чиї докази підтримали редактори авіаційного журналу Jane's All the World's Aircraft.
"Після експертизи на початку цього року підтверджено висновок про те, що Густав Уайтхед був першою людиною, що літала на приводному літаку (задовго до братів Райт), суспільство взагалі почало відзначати це досягнення", - сказав Браун для Fox News.
